Email: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

В.В. Севастьянов

Время - это самое дорогое

 

Nissan Almera n16 2006 как решить проблему повышенного расхода топлива

 В прошлом году стал обладателем Nissan Almera n16 2006 года, комплектация luxory, коробка автомат, 1.8 двигатель.

Машина достаточно динамичная, если сильно не загруженная. Достаточно комфортная, климат, регулировки сиденья водителя, большой багажник... Все бы хорошо, кроме того, что большой расход бензина у этой машины по городу. Сначала ездила жена, потом сам сел за руль. Расход был 22-25 литров на 100 км. При чем, ситуация не менялась не зимой не летом. А вот по трассе расход вполне приемлемый от 5 до 6 литров. После трассы в городе тоже наблюдался расход 12-15 литров. Потом все восстанавливалась до 22-25. Просмотрел много страниц форума на сайте http://www.club-nissan.ru/forums/ чего там только нет. Свечи, фильтр, ДМРВ, коробка.... Как-то заехал на диагностику - единственное, что сказали, слишком низкая скорость - средняя 17 км./ч. Поменял свечи на иридиевые, фильтр, масло в коробке и в двигателе - не помогает. По трассе расход стал меньше 4,5-5,5 литров, но город опять расход 22-25. Решил дальше не лезть, ездит и слава Богу. Еще заметил, что в городе автомат редко переключает скорость выше 3 в городе.


И вот буквально на днях случайно решил эту проблему. Как-то лениво ездил на машине и сбросил значение расхода бензина. На педаль не давил, наоборот, ели-ели нажимал на педаль акселератора, не более 1/3. Almera после небольшой заминки начинала набирать резво скорость. Но расход снизился до 12-13 литров в городе. Проверил несколько раз. Все точно. Эта Nissan Almera n16 не любит больших оборотов, начинает накидывать бензин литрами, но если ездить не спеша расход становится нормальным. И почему-то у меня появилось ощущение, что при такой езде переключение на более высокие передачи происходит значительно быстрее.

 

История получила продолжение, расход по баку все-равно остался прежним 20-22. Съездил в сервис BOSH взяли 800 рублей за диагностику, сказали, что очень маленькая скорость - 30 км/час в среднем по городу. А потом пол часа мастер рассказывал что у таких машин такой расход по городу нормальный. Больше к ним не поеду, это на мой взгляд не диагностика специалистов. Поехал к знакомому технику, он сказал что раз машина долго прогревается (действительно прогрев был минут 40-60) надо поменять датчик температуры, поменял, греться стала быстрее, но расход тоже - 2000 рублей. Поехал еще к одному спецу, посмотрел компьютер, сказал в нем все нормально. Сбросил все настройки, переобучил датчик холостого хода - 500 рублей, результат 0-й. Проверил МДРВ, показатели в норме. Начал рыть дальше. Дали телефон еще одного специалиста, опять диагностика, денег не взял, но сказал, что все в норме с двигателем, судя по показаниям компьютера, проблема с коробкой. Поехал в центр АКПП прокатились с ребятами, даже денег не взяли, - коробка в хорошем состоянии. Единственное что посоветовали - проблема в системе впрыска, надо диагностировать систему впрыска на инжекторе! Случайно взял телефон молодого специалиста, зовут Сергей, приехал, и браво он по показаниям компьютера на разных оборотах двигателя нашел, что лямбда зонд вообще не показывает смесь в богатом состоянии. Всегда пишет бедная, следовательно перелив бензина. Со слов Сергея перерасход в 99% случаев можно определить при диагностике двигателя на разных оборотах по показаниям датчиков МДРВ и Лямбды. Но большинство диагностов этого не делают. Поэтому, обратите внимание на то, что при резком газе лямбда всегда показывает богатая смесь и снижает уровень топлива, подаваемый в горшки. Сейчас осталось поменять лямбду и возможно поставить пламегаситель вместо катализатора. ПО результатам отпишусь.

 

 

Валентин Севастьянов

Мы можем сделать намного больше того, чем то, о чем мы мечтаем.

RATTING:
(14 голосов)